کار یک شاسی خودرو این است که موتور و اجزای مختلف و اجزای آن را پشتیبانی و نصب کند و شکل کلی خودرو را تشکیل دهد.و دریافت قدرت موتور برای حرکت ماشین و اطمینان از رانندگی عادیاز چهار بخش تشکیل شده است: سیستم انتقال، سیستم ران، سیستم فرمان و سیستم ترمز.
کارکرد هر بخش:
کلاچ: برای اطمینان از شروع و جابجایی بدون مشکل ماشین، جلوگیری از بار بیش از حد در طول انتقال و جلوگیری از ضربه لرزش چرخش؛
انتقال: برای هماهنگی سرعت موتور و سرعت چرخ استفاده می شود تا بهترین عملکرد موتور را منتشر کند.
Reducer اصلی: یک جزء مورد استفاده برای کاهش سرعت و افزایش گشتاور در طول انتقال. با کاهش سرعت انتقال می توان یک گشتاور خروجی بالاتر به دست آورد که منجر به نیروی راننده بیشتر می شود.
نیمه گره: همچنین یک گره محرک است که قدرت را انتقال می دهد.
مفصل جهانی: دستگاهی است که جهت گیری خودرو را تنظیم می کند و متعلق به انتقال ناقل قدرت است.
گره گیرنده: بین گیرنده و محور عقب نصب می شود که باعث انتقال ناقل و قدرت چرخش توسط گیرنده به محور عقب می شود.
