1. بازرسی فشرده سازی سیلندر موتور
هفت عامل وجود دارد که بر سفتی سیلندر تاثیر می گذارد، به طور عمده شامل فرسایش سیلندر، آسیب به حلقه پیستون، فرسایش پیستون، آسیب به صندلی دریچه، فرسایش راهنمای دریچه، آسیب به گسیختگی سیلندر،پاکسازی شیر و مسائل دیگر.
روش های تشخیصی رایج استفاده می شود چیست؟ این عمدتا شامل اندازه گیری فشار بطری، فشار گاز کرک، نشت بطری و میزان نشت، خلاء لوله ورودی،اندازه گیری لرزش از سر و صداهای غیرطبیعی که ناشی از فرسایش بیش از حد گروه پیستون سیلان استفلز فرسایش در کارتن، مقدار ذرات است.
برای اندازه گیری فشار فشرده سازی سیلندر، عمدتا فشار در انتهای فشرده سازی یک موتور چهار زمان است.لزوم روغن و هماهنگی گروه سیلان-پستون، اینکه آیا تنظیم قطب شیر درست است، عملکرد مهر و موم گسیختگی سیلندر و سایر عوامل، هنگام اندازه گیری فشار سیلندر موتور،گروه سیلندر-پستون تشخیص داده می شوداگر عملکرد مهر و موم حلقه پیستون، دریچه و بسته شدن سیلندر خوب باشد، باید فضای خالی دریچه مناسب باشد.
2. آزمون محکم بودن خفه کننده
خفه کننده از یک سیلندر بیرونی و یک قسمت عسل درونی تشکیل شده است.و دو قسمت با یک فرآیند بسته بندی مکانیکی به دلیل محیط های خاص مانند دمای بالا و ارتعاش ترکیب می شوندما می دانیم که کیفیت این فرآیند به دقت طراحی بستگی دارد. اگر ترکیب محکم نباشد، به دلیل دمای بالا، از بین می رود.لرزش و سایر عوامل در استفاده از ماشیناما اجازه دهید اطمینان حاصل شود که خدمات کیفیت اول مربوطه خواسته های بسیار سختگیرانه ای را در این جنبه فنی مطرح کرده اند.
برای روش آزمایش واقعی،ابزار آزمایش در صنعت همه از ماشین آزمایش مواد جهانی و کلیمپ صفحه فشرده سازی برای قرار دادن دو جزء خاموش کننده به نیروی برش مربوطه بالا و پایین استفاده می کنند.اشتباه تکرار نتایج اندازه گیری باید کمتر از 5٪ باشد.
3بازرسی داخلی
فضای داخلی شامل مواد ساختاری صندلی، مواد تزئین جعبه داخلی و چسب برای چسبندگی است.